Lanová dráha na Petřín

Porota v tomto návrhu vyzdvihla vynikající čisté řešení, nadčasovost a promyšlený design; ocenila důraz na zážitek z jízdy. Návrh nejlépe reagoval na všechny požadavky. Právě čistota a strohost dává skvělé zázemí pro cestující, kteří ocení panorama Prahy i díky velkorysému prosklení kabin. Poetičnost, změklé tvary a přívětivá maska vozu vybízí ke svezení. Porota pozitivně hodnotila možnost sklopení všech sedaček, většina cestujících sedí pouze před tím, než vůz opustí stanici. Vyhlídková plošina se tak stává přívětivější. Znatelná je i návaznost a respekt k podobě stávající lanovky, promlouvající jazykem současné doby. Statika je reálná, stejně jako náklady na výrobu. Téma setkání se vozů porota ocenila jako lehké, nenáročné a efektní.

Porota považuje tento návrh za technicky a profesionálně dobře zpracovaný. Jedná se o konzervativní návrh. Interiér je příliš členitý, lanovka působí svou členitostí jako dopravní prostředek, který slouží na delší cesty. Práce s výhledem je i přes profesionální přístup návrhu minimální a porota postrádá řešení „místa setkání“.

Porota oceňuje, že soutěžící vyslyšeli požadavek na emoční složku návrhu. Vznik možných úložných míst porota hodnotí kladně. Propojení jednotlivých oddílů schody však považuje za nevhodné, některé ze sedaček jsou na hranici možné ergonomie. Naklonění ubírá na možnostech.

Porota oceňuje profesionální zpracování návrhu. Návrh lanovky je velmi současný, sledující nynější trendy, postrádá však nadčasový přesah. Lanovka bude dle poroty vizuálně rychle stárnout, vůz je však plánován na dlouhodobé užívání. Porota postrádá emotivnost návrhu a vztah k místu. V návrhu postrádá řešení „místa setkání“. Lanovka je tvarově bohatá, porota si však není jistá, zda je toto vhodné právě pro Petřínskou lanovku.